Russell é o mais rápido no TL3, McLarens batem Verstappen novamente
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Russell foi o piloto mais rápido no FP3 em Baku, onde já houve dois períodos de bandeira vermelha no sábado. O tempo de volta do piloto foi de 1:42.514, o mais rápido do fim de semana até agora. Charles Leclerc terminou em P2, enquanto Lando Norris completou o top 3 no Azerbaijão.
O segundo McLaren, Oscar Piastri, também terminou à frente de Max Verstappen, que ficou em P5. A Williams também mostrou grande ritmo nesta sessão, já que a equipe britânica parece ser a equipe mais rápida no meio do pelotão. Tanto Alex Albon quanto Franco Colapinto terminaram a sessão entre os 10 primeiros.
Como aconteceu
A sessão teve um início lento em Baku, já que a chuva estava rondando a pista. A lista dos poucos pilotos que apareceram nos primeiros 10 minutos incluía brevemente as duas Red Bulls e os dois Aston Martins. Quando mais pilotos começaram a sair, aos 15 minutos da sessão, a Alpine de Esteban Ocon parou no Setor 3, causando uma bandeira vermelha. O francês já havia tido problemas ontem também.
Após um intervalo de quase 10 minutos, o FP3 pôde continuar no Azerbaijão, pois Piastri identificou algumas gotas de chuva. Após a primeira série de voltas completadas com os pneus macios, as duas Williams lideravam a sessão a 30 minutos do final, com Albon na P1, à frente de Colapinto. A 27 minutos do final, Oliver Bearman causou a segunda bandeira vermelha do dia, quando o jovem britânico bateu na Curva 1. Bearman travou e decidiu ir para a pista de escape, mas acabou batendo no muro.
A sessão foi retomada quando faltavam 22 minutos para o final, com Norris liderando o grupo na saída dos boxes. Após as primeiras voltas voadoras deste turno, Piastri chegou à primeira posição com um novo conjunto de pneus macios, à frente de Perez e Leclerc. Até o final da sessão, os pilotos continuaram a treinar para a classificação sem outra bandeira vermelha, apenas alguns pilotos visitaram brevemente as estradas de escape. Pérez também atrapalhou Sainz, e o mexicano será investigado pelos comissários de pista. No final da sessão, parecia que os pilotos da Red Bull também praticavam dar um reboque uns aos outros.
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